澎湃动力 显而易见
带M指示器的平视显示系统
时刻关注最重要的信息。标准配置的平视显示系统以最恰当的方式，为驾驶者提供车速、导航方向和车况监视系统等相关数据。此外，M指示器激活后，能够显示SMG变速箱的当前档位、转速变化的动态曲线，并适时提醒驾驶者最佳的换档时间（通过闪烁的转速值提示）。
完美的设置
MDrive功能
通过MDrive，驾驶者可以个性化设置M5的各项功能，例如汽油发动机电子控制系统（DME）、7档SMG变速箱、动态稳定性控制（DSC）、电控减震系统、平视显示系统和M多功能座椅的主动靠背功能等。只要轻轻按下方向盘上的Mdrive按钮，所有预先选择的设置都会立刻生效――为您带来无与伦比的舒适感和卓尔不群的动态驾驶体验。
精密的设计
BMW M5的驾驶舱
明确的布局、白光仪表盘、Merion 真皮、多功能方向盘，以及配有闪亮SMG换档杆的中央控制台，共同构成了BMW M5时尚又经典的内部设计。它们准确无误的体现出BMW M5为满足跑车爱好者需要而量身定做的不懈努力。为了操作能够更为简单，iDrive与清晰的控制显示方便了驾驶者直接通过菜单进行控制。
简单直观
通过iDrive选择功能
首先是最重要的事情：最常用的功能，例如指示器、刮水器和温度调节可通过方向盘四周的开关和按钮激活。辅助功能例如导航、通讯和娱乐系统则可通过中央控制台上的iDrive控制器进行操作。菜单中的信息将在驾驶员视野内的防眩目平视显示系统上显示。
准确计算光速
BMW M5的随动控制大灯
夜间驾车通过崎岖的弯道时，您别担心，随动控制大灯将会大幅度提升您此刻的安全性。传感器会时刻监视前轮速度及转向角度，并将记录下来的数据经计算后，通过电机马达转化为对氙气大灯的转向控制，从而更加准确的照亮前方道路。
无比精确
高性能制动系统和轮胎
多孔及通风的复合刹车片是BMW M5高性能制动系统的心脏。由于能够抵抗极高的温度，刹车片与V10引擎构成了完美的搭档。它们能在36米的距离内，将车身速度从100千米/小时降到0千米/小时。这些刹车片安装在19英寸的车轮上，特制的轮胎也为驾驶安全性提供了全新的保障。
成功的基础
BMW M5的安全车身
BMW M5的车身因其无比的坚固和弹性令人叹服。轻型材料的应用将其重量降低到前所未有的程度，同时又将乘客的舒适性和安全性不断提升。车身前、后部的碰撞吸能器可以吸收最大15公里/小时的撞击冲力而主体车身不会有任何变形。
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驾车好习惯能节省两成油
统计数据表明．同一品牌的同一车型，以不同的方式驾驶。其油耗水
平可能会有10%至30%差距。
行 车 篇
常用的节油“小动作’主要有8种：
1 柔和起步：挂低档起—步，缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达
到一定档位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把档位从低换到高。
2 使用经济车速：一般轿车的经济时速处在60km/h至至80km/h之间当
汽车运行在经济时速时是最省油的。
3 轻抬油门：轻抬油门能省油。
4 换档及时：换档要快而及时，别在斜坡上行驶，换档的时间越短，汽
车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
5 减少使用制动：在通过交叉路口、下坡时，都应提前抬起油门，使汽
车自然减速达到“以滑代刹”的目的。
6 保持跟车距离：如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保
持足够的跟车距离，这样就可以从荣减速，又可以减少制动次数，以
达到省油的目的。
7 高档车省油：一般来说，尽可能使用高速档行车，少用中间档。当然
也不要在高档位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换档，并且要了
解自己车的情况。当发动机要“发抖”前就要把档位降下来，让车速
提上去再换回高档。
8 正确使用空调：当时速超过80公里时，最好关窗开空调。当车速高于
85公里此后开窗后的空气阻力(风阻）所消耗的燃油要比空调系统消耗
的燃油更多。
保 养 篇
针对车辆节油性能的保养，主要从以下5个方面人手。 ·
1 经常检查胎压。要让胎压保持标准值范围内。胎压过低会增加车辆油
耗，符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。另外，还要定
期做四轮定位。
2 定期更换机油。注意清洗积炭和虑清器，及时更换火花塞等，一般情，
况下，当行驶至3万至5万公里时就应更换火花塞。
3 要到正规加油站加油。按照车的压缩比标值选择合适标号燃油，标号
偏高或偏低都会造成汽缸和喷油嘴积炭增加。
4 尽量不要增加车内耗电设备，以免增加发电机的负荷。
5 磨合期要避免负重、超速以及低速行驶。
技 术 篇
手动档：对于手动档轿车来讲在引擎还来达到最需要换档的转数时就
盲目的换档，会大大增加耗油。因为转数过低的话，驾驶者
必须增加供油量，才能维持正常的力量输出，其实引擎在接
近扭力峰值输出的转速行车，是最省油的。
自动档：要注意合理使用自动排档，才能更合理的节省燃油。行驶在
平坦的城市路面应将档位始终挂在D档。
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史无前例的运动性能
BMW M5的Drivelogic 7速顺序换档手动变速箱
BMW M5的7速SMG变速系统的特点在于，在方向盘上设置换档按键，在中央控制台设置换档杆，给人以F1方程式赛车的驾驶感觉。换档能够在毫秒级的时间内完成，无须减速，无须降低引擎动力，同样不需要使用把手。除此之外，像滑动或坡度识别这类特殊功能，可以使档位切换与路况相适应，为驾驶者提供最大的便利。
主动而灵敏
Drivelogic 7速顺序换档手动变速箱的换档程序
总共11种换档程序，使驾驶者能够将Drivelogic 7速顺序换档手动变速箱的换档特性与他们的个人驾驶风格相匹配。为运动风格的性能和怡人的乘坐舒适性提供6种手动（顺序模式）和5种自动（驾驶模式）程序。
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豪华的M型
BMW M5的V10高转速发动机
字母M代表了此款发动机的超凡品质：排量5升，507马力（373千瓦），6100转/分时输出520牛米的最高扭矩。轻轻按下加速器按钮，V10高转速发动机将立刻报以您无比的动力。只需4.7秒，BMW M5就能从静止状态加速到100公里/小时，之后10秒，就能达到200公里/小时――M5以14.7秒为汽车行业树立了发动机性能的全新标准。
完整的性能曲线
BMW M5的高转速理念
更高的发动机速度产生更强大的动力--V10高转速发动机是纯粹赛车运动技术的结晶。它在7750转/分的转速下产生巨大的推力。独特的凸轮轴控制系统（Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统）通过改变气门打开时间匹配发动机需求，帮助发动机达到令人惊叹的动力输出。结果就是：在低发动机转速时扭矩卓越，而在高转速范围内动力强大。
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诺基亚原定于本月推出的针对旗下游戏手机N81和N81 8GB的“First Access”N-Gage游戏服务，被推迟到了2008年，非常遗憾，这对于N81和N81 8GB用户来说，不是个好消息。
图为：诺基亚N81游戏手机
目前诺基亚正在进行“First Access”N-Gage游戏服务的内部测试，大约有1000个测试者加入了该项内部测试，共同解决目前发现的问题。目前的诺基亚N81、N81 8GB游戏手机中仅仅只有3个试玩版的N-Gage游戏。
图为：诺基亚N81游戏手机
这三款分别是飞行射击游戏Space TMPACT LIGHT、电子艺界EA的足球游戏FIFA 2007、Gameloft公司的赛车游戏Asphalt 3（都市赛车3）：Street Rules、均支持横屏且有非常游戏的画面效果和可玩性，可惜只是试玩版，等到诺基亚的“First Access”N-Gage游戏服务正式推出之后，就会有正式版的游戏诞生，让我们耐心等待吧。
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向前的动力
BMW M5的前脸
即便静止，您仍能感受到BMW M5散发出的强大力量。弧形的引擎盖暗示着其内部的V10高转速引擎。特别加宽的中央隔栅使得引擎能够自由的呼吸，左右两侧的气孔在为它提供额外充足空气的同时，又灵巧的映衬了大灯的形状。这些次要的前脸特征极大的优化了车体的空气动力性能，且凸现了BMW M5最重要的品质：动感激情。
终极印象
BMW M5的尾部
充满动态的造型，同时具备无可质疑的实用功能。尾部的设计，凭借四个镀铬不锈钢排气管，着重强调着M5与生俱来的纯粹动力，而牢固的车轮将宽阔的、以跑车为灵感的后轮距更加强化。可选装的扰流器不仅取消了行李厢盖，同时配合扩散器与突出的副翼，确保风阻系数达到最小。
硬朗线条
BMW M5精雕细琢的外形
一经点火，动力即刻蔓延至车身的每一英寸。强大的能量感被BMW M5的完美轮廓直观地表现出来。从直插向前的前脸到短前悬，从车身侧面优美的曲线到空气动力卓越的流畅后视镜底盘，每一细节都展示出这款超凡运动型跑车跃跃欲试的巨大能量。
完美和谐
BMW M5的内部
当谈到魅力的时候， BMW创造了众多独一无二的部分――比如BMW M5无人可媲美的内部氛围。仪表盘的经典布局、巧妙增加的照明功能、白色刻度环、红色指针、运动造型的M多功能方向盘、独有的 Merion 真皮装饰以及宽敞的空间，共同缔造了赛车风格与乘客舒适性的完美结合。
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享受独一无二的个性
外部附件
原装BMW外部附件为您的BMW带来更具个性和运动风格的外观。由于装备了后挡板扩流器，空气动力套件（包含前, 后挡板和侧挡板）优化了汽车的运动风格，还改善了下压力和高速行驶时的操控性。另外还可以选择装备后部或车顶扰流器。装备原装BMW附件，为您的生活方式树立标准。
引人注目的独特外观
轻质铝合金轮圈
原装BMW轻质铝合金车轮强调了BMW轿车的动态特征和独特样式。不仅如此，这些轻型铸铝车轮还减少了非弹簧支撑的质量，帮助悬架过滤路面的不利因素并改善操控和制动性能。所有车轮都经过了严格的应用测试，以确保达到高质量标准。
体验完美
内部附件
用原装BMW内部附件为您的BMW车厢增添个性化格调。从运动风格、现代感，到独一无二的优雅，几乎每一种喜好都可以得到满足。该系列包括铝, 镀铬, 钛色或精致木饰以及豪华的真皮或布料内饰。包括跑车型座椅, 舒适型座椅,通风座椅和主动型座椅在内的高品质座椅，可完全满足各种不同需求。
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如何安装主题
方法一：将主题安装文件（SIS或SISX格式）COPY到卡上，用文件管理进行安装。
方法二：利用读卡器或数据线的“数据连接”将已经解压的主题文件夾COPY到卡上，直接使用。路径為X:\private\10207114\import\（假设X是储存卡）
两种安装方法的比较：
方法一，会在C盤“C:\sys\install\sisregistry\”下产生一个文件。如C:\sys\install\sisregistry\a00000eb\00000002_0000.ctl
主题安装多了占用C盘空間
方法二，不会在C盘产生任何文件，也不能安装在C盘。
如何刪除主题
1、用方法一安装主题的，在“程序管理”里面刪除。如果主题安装得太多，可能会在“程序管理”中看不到。解決方法是用Y－管理器刪除C:\preinstallAppscache.dat文件，再看看是否能在“程序管理”中刪除。如不行的，用下面的方法刪除。
2、用方法二安装主题的，记住主题的名称，利用读卡器或数据线的“数据连接”在X:\private\10207114\import\中找到主题的文件夾，将该文件夹刪除。
举例：安装了主题A和主题B在E盘：那么会自动在E:private10207114import文件夹下生成0a057dcc3f7cdcad 和0a059dcc3f8cdcad两个文件夹，而进入0a057dcc3f7cdcad文件夹内可以看到里面的文件都为A.mbm等与主题A名字相同的文件，那么这个就是主题A的安装后的文件夹，同样主题B就是0a059dcc3f8cdcad这个文件夹了．那么我们在需要选择主题A时就删除整个 a057dcc3f7cdcad文件夹即可．
每个主题安装后生成的文件夹名字都不同，根据自己实际情况选择删除．
注意：当你安装一些主题的时候，提示你“证书过期”怎么办？很简单，到设置里的时间与日期选项中，把日期改一下就行乐，改成什么呢？随便你！一般退后个半年就ok了，不行就退后3个月，肯定没问题了
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现在最流行的东西是什么？当然是变形金刚了！下面的图是MOTO E6的机器人版本，ROBOT E6是MOTO“设计你的周杰伦”活动参赛者之一，为了影片需求亲手改装的超正点E6机器人，纯手工、没有特效，比麦克贝用计算机画的《变形金刚》还要有看头！ ROBOT E6设计者叫做游大纬，是从“多功能的E6和微型机器人没差别”引发的感想，不假外力，亲手打造而成，是100%国产机器人。ROBOT E6其实本体是E6展示样机，设计者先对话机进行拆解，再搭配少量五金零件组合而成，所以包括屏幕（身体）、相机（头）、机身边条（翅膀、双脚）和触控笔（光剑）等等，都和真机没二样，看一眼就能轻易认出它是E6真身。
我们说它是E6变形金刚版不太妥当，因为作者不是《变形金刚》迷，其实他喜欢的是BANDAI的钢弹系列，也就是正在热炒的机动战士钢弹。而且早在《变形金刚》上映前，他就开始制作ROBOT E6机器人，所以这是原创作品，和坊间许多跟风抄袭之作很不一样。
值得一提的是，设计者游大纬并非设计系出身，也不懂五金工程，对拼装机器人更是门外汉，制作ROBOT E6全凭着一股热情、闷着头硬做而成。材料花费不少，而且总共耗费一个半月才完工，可谓尽心尽力。
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英国权威杂志《Mobile Choice》最近公布的数据显示，诺基亚6500Slide在全球的销量已经超过了600万部，再次卫冕手机销量TOP10冠军，销售业绩继续领先。6500Slide的成功让诺基亚看到了商务市场的潜力所在，马上发布了滑盖式手机诺基亚6500Slide，它继续坚持高品位加务实的设计理念、不锈钢拉丝外壳加上高品质的拍照性能。
全金属的外壳和硬朗的线条使得诺基亚6500Slide感觉相当硬朗，另外在手感方面金属可以带来非一般的握持手感，手机顶部的地步黑色部分为钢琴镜面处理，在一定程度上增加了6500Slide产品档次。当然黑色部分还是非常容易沾染指纹的，使用一段时间之后就需要进行清理，另外金属部分容易留下划伤的痕迹，使用的时候要特别注意。
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作为当前最炙手可热的500万像素手机之一，诺基亚82自发布以来就一直万众瞩目的明星产品。除了有关该机在拍照效果和其他相关功能的受到人们的关注之外，诺基亚将为N82推出怎样的新色彩款式也同样成了不少人热烈讨论的话题。继不久前传出N82将会有黑色和白色新版本问世的传闻后，这款人气手机的雪白版日前已经正式登陆台湾市场。下面我们就借助台湾媒体在第一时间披露的真机图片来看看，诺基亚N82最新的雪白版与我们熟悉的钛银版本都有怎样的差别。
图为:诺基亚N82雪白版
正如我们过去报道中的所说的那样，诺基亚N82在信息产业部网站上记录的资料显示，该机将拥有钛金属色、浅钛金属色/钛金属色和白色三种色彩款式可选。而这次亮相的诺基亚N82雪白款显然就是这三种色彩中白色版本。从该款式的诺基亚N82与正在市场上热卖的银色款式在正面的比较来看，两个版本都采用了亮银色系的配色，基本上看不出两个版本在色彩上存在多少差异。
图为:诺基亚N82雪白版
但在手机的背面，采用雪白色系的新款诺基亚N82则使用了全白配色，在视觉上更加迷人和赏心悦目。尤其是白色所带来的纯洁和高贵的感觉，结合诺基亚N82轻巧的身材相信会成为这个冬节不少女性购机的首选。
图为:诺基亚N82雪白版
通过细节的进一步对比，我们不难发现诺基亚N82雪白款式虽然看上去洁白无暇，但同样也有银色版本的斜纹图饰，只是由于对白色的突出显得不是那样的突出。
当然，从另一个角度来说。不同的色彩总能够带来不一样的气质和风格。这次雪白版本N82虽然在功能上基本上没有任何变化，但雪白机身给人的感觉却与银色款式截然不同。特别是少了后者的金属质感带来的前卫科技感觉，而多一些柔和与纯净的亲切感，在整体上更偏向女性喜爱的风格。
图为:诺基亚N82雪白版
与所有换色版本的手机一样，雪白版本的诺基亚N82在功能方面没有任何变化。依旧装载2.4英寸QVGA分辨率1600万色TFT屏幕和内置500万像素卡尔.蔡司镜头和Xenon闪光灯，搭载Symbian9.2操作系统和S60第三版本FP1软件平台，支持GSM/GPRS/EDGE/WCDMA/HSDPA及WLAN无线局域网，支持GPS卫星导航功能，拥有双扬声器和3.5毫米耳机，支持蓝牙技术和存储卡扩展等诸多功能。目前该机的国内行货在国内市场上，在配备锂电池(1050 mAh)，充电器，HS-43耳机，CA-75U视频数据线，CA-101数据线，2GB micro-SD存储卡的情况下，各地销售价格在4500元左右。此外，除了这次台湾亮相的诺基亚N82雪白版之外，该机的新加坡版本也有白色款式在网上曝光，因此喜欢诺基亚N82白色款式的朋友预计不久后也可以在其他渠道购买到该机的白色版本。
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nokia的S60 V3推近二年了，有中国病毒吗？或者说你看到过病毒吗？那些所谓的杀软只不过是安装以前(S60
V3)之前的版本做的，移植到v3上来了。
病毒种类很多，大部分有害病毒都是可执行文件(常见为S60 V3的exe、dll等，S60
V3之前的app、dll、exe等)。对于S60V3而言，可执行文件EXE是放在
sys\bin目录下的，一些重要数据是在private目录下，资源文件是在resource\apps下，虽然resource\apps是可访问，但是没有特殊的权限此目录是只读的，而sys\bin和private目录需要TCB权限，这个权限开发证书是不包括的，只有向签名机构(如symbiansigned)申请才可以，并且提交软件签名中是经过严格测试的，所以就目前的技术而言S60V3是不会存在病毒的。(除非
有人能完全破译签名，或者有个跟psp的DA的人物做个自制系统)
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